7/9/2010 
 
 
El estudio informativo sobre la CM-101 pasa a información pública
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El estudio informativo sobre la CM-101 pasa a información pública

Este tramo contará con una longitud aproximada de desdoblamiento de 25 kilómetros y una inversión estimada de 100 millones de euros.

El consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, ha mantenido recientemente una reunión con los empresarios de CEOE-Cepyme Guadalajara, a quienes ha anunciado la publicación del Estudio Informativo para la duplicación de la carretera CM-101 en el tramo Guadalajara-Humanes que contará con una longitud aproximada de desdoblamiento de 25 kilómetros y una inversión estimada de 100 millones de euros. La Junta de Comunidades informaba ayer de este hecho, coincidiendo con la publicación del Estudio en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM). Durante esta reunión, el consejero también anunció que el Gobierno regional está invirtiendo más de 93 millones de euros en carreteras en la provincia.
En cuanto a la vía de Conexión de Polígonos en su segunda fase, esta carretera de nueva construcción tiene una longitud de 4,5 kilómetros y está diseñada con doble calzada. Es la continuación de la Ronda Norte de Guadalajara que enlaza la A-2 con la CM-101 y de la vía de conexión de polígonos Fase I que enlaza la CM-101 con la carretera CM-1002 de Guadalajara a Marchamalo. Esta fase por tanto enlaza la CM-1002 con la N-320. Esta nueva vía contribuirá a sacar el tráfico provocado fundamentalmente por la actividad industrial generada en los polígonos en desarrollo. La actuación actualmente se encuentra en obras y tiene un presupuesto de 16,7 millones.
En relación a la carretera de la Vega, ya se ha adjudicado definitivamente el tramo Alovera-Azuqueca de Henares que completa esta vía enlazando directamente con la A-2. La inversión se aproxima a los 27 millones de euros.
En breve, además, darán inicio las obras de la variante de Humanes en la CM-101. La longitud será de 7,5 kilómetros con una inversión cercana a los cinco millones.
Además, este mes se adjudicará la variante de Fontanar con una inversión de 12,1 millones.
También se encuentra en fase de información pública el estudio informativo de la nueva variante de la CM-1002 en Marchamalo. Superado este trámite, se formulará la correspondiente declaración de impacto ambiental y redacción de proyecto de construcción para su licitación en 2010.   Estudio.El Estudio Informativo de la CM-101 pasaba ayer a información pública. En el mismo se recuerda que esta vía discurre entre Guadalajara y Humanes, atravesando los términos municipales de Fontanar, Yunquera de Henares y Mohernando. Se trata de una carretera convencional con un carril por sentido de circulación, de 3,5 metros de anchura y arcenes de 1,50 metros. La velocidad se encuentra limitada a 80 kilómetros/hora en la mayoría de los tramos y, por motivo de las intersecciones, limitada a los 60 km/h en esos puntos. Debido al incremento de tráfico experimentado en los últimos años y a la necesidad de mejorar las comunicaciones para una amplia zona residencial e industrial, se estimó la necesidad de acometer un desdoblamiento de la CM-101 para mejorar sensiblemente la capacidad actual de la carretera y la seguridad vial.
El trazado de la duplicación sigue en la medida de lo posible el actual de la CM-101, llevándola por uno de los márgenes según los condicionantes existentes. En algunos puntos se han realizado mejoras de trazado ya que el actual comprometía las condiciones exigibles para una velocidad de proyecto de 90 km/h. Los enlaces e intersecciones actuales que serán remodelados son: enlace de la Ronda Norte; enlace con la R-2; intersección p.k. 8,400; intersección p.k. 9,100; intersección p.k. 10,200; intersección p.k. 11,000; intersección con la futura Variante de Fontanar; intersección de acceso al ‘Polígono Industrial de Mohernando’; intersección p.k. 17,500 (permite el acceso sur al municipio de Mohernando); e intersección p.k. 18,800 de acceso norte a Mohernando.   http://www.latribunadeguadalajara.es/